Одговарајући савети за амортизере

Прво проверите да ли производ испуњава захтеве за надморску висину од 2-3 инча, неки производи обезбеђују само 2 инча висине, једва навикли на 3 инча надморске висине након што је лако повући до границе на терену да би проузроковали штету.

Друго, да ли пречник телескопске шипке у центру амортизера може достићи више од 16 мм, што је основни показатељ снаге.

Треће, да ли су горња и доња спојна чаура амортизера навлаке од полиуретана високе чврстоће, што је такође важна основа за обезбеђивање дуготрајне употребе високог интензитета, јер је обична гума тешко користити дуго времена под великом чврстоћом. .

Амортизери се углавном користе за сузбијање удара када опруга апсорбује удар и одбија се и удар од површине пута. Приликом проласка кроз неравне путеве, иако ударна опруга може филтрирати вибрације површине пута, сама опруга ће имати повратно кретање, а амортизер се користи за сузбијање овог скока опруге. Ако је амортизер превише мекан, тело ће скакати горе-доле, а ако је амортизер превише тврд, донеће превелики отпор и спречити опругу да правилно ради. Схи Ксиаохуи је рекао да у процесу модификације система вешања, тврди амортизер треба да буде усклађен са тврдом опругом, а тврдоћа опруге је уско повезана са тежином аутомобила, тако да тежи аутомобили углавном користе тврђе амортизере. Неопходно је стално експериментисање приликом накнадне уградње да би се дизајнирала најбоља комбинација амортизера и опруге. Професионалне тјунинг продавнице генерално могу пронаћи најбоље решење за власнике аутомобила.